澳大利亚官员为北京奥运会介绍航空服务经验

2005-12-05 第29届奥林匹克运动会组织委员会网站 黎晗

　　图1：李炳华向卢塞尔赠送纪念品。

　　第29届奥林匹克运动会组织委员会官方网站12月5日讯：今天下午，正在北京奥组委进行访问的澳大利亚航空服务局首席执行官卢塞尔先生向北京奥组委介绍了悉尼奥运会航空服务工作的经验。他认为，良好的计划、各部门的协调合作等将为完成好奥运会航空服务铺平道路。

　　卢塞尔说，奥运会航空服务必须在保证机场日常客运的基础上加入奥运会的特殊需求。要满足这些需求，事前的风险评估和周密计划必不可少。奥运会是全球性的体育盛会，大量的人员、物资流动将给主办城市带来不小的压力。因此，主办城市应当在制定航空服务计划前，对奥运会赛时出入境人员、物资的数量进行充分的评估和预计。并将这一预测融入到行李认领、边防、海关等相关计划中去。

　　卢塞尔认为，为机场运行留出足够的测试时间也相当重要。他说，悉尼为举办奥运会曾对机场进行改造，然而，改造的日程没有充分考虑到测试的需要，造成实际运行中的诸多不便。卢塞尔说，在机场运行的过程中，人是不可或缺的因素，他建议，在北京奥运会的航空服务工作中，应当充分考虑对机场及其他有关方面的人员进行培训，培养这些人员的团队精神。

　　此外，还应以会议的形式促成安全部门、机场服务部门、出入境管理部门等机场内外各相关机构的沟通和协调，诸如大量行李如何认领、运送，在航空管制期间，其他大型客机如何进港等问题进行磋商，使航空服务资源得以充分整合，协调作战，最大限度的避免因工作庞杂而造成的混乱。

　　对于悉尼奥组委与悉尼机场的合作方式，卢塞尔介绍说，悉尼奥组委与悉尼机场就奥运会航空服务签订了协议。协议内容涵盖了机场设施、交通服务等各个方面，此举使得机场方面明确了自己的职责，为更好的进行机场运行创造了良好条件。

　　卢塞尔特别强调了运动员航空服务的问题。他说，以悉尼奥运会的经验来看，运动员是在赛前三周开始陆续抵达悉尼的，长时间分批抵达的方式并未对机场造成太大的压力。然而，大批运动员离开主办城市回国则集中在赛后约三天时间内，这对主办城市的航空服务工作是一大挑战。他介绍说，在悉尼奥运会期间，为缓解大批运动员集中回国给机场带来的压力，组织者提前三天就开始准备。在这三天时间内，他们将大约6万3千件行李打包处理，并在奥运村内进行安检，这些工作在运动员登机前12小时必须完成。提前完成这些工作有助于简化运动员登机程序及候机时间，大大减轻航空服务机构的压力。

　　卢塞尔最后说，航空服务万万不能忽视残奥会的需求，这些特殊的需求应当在制定奥运会机场运行计划时就予以充分考虑。此外，媒体人员的航空服务也同样不容懈怠。卢塞尔说：“包括媒体人员在内的客人们到达和离开主办城市都要通过机场，因此，机场将是他们对这个城市的第一和最后的印象，做好航空服务将对提升主办城市形象大有裨益。”

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