成都航空“禁禽”　各方直接经济损失超百万---光明航空服务有限公司

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　2005-11-24 《天府早报》记者孟梅

　　昨（23）日，川航和国航西南分公司同时宣布，从今（24）日起，这两家航空公司在执飞的所有航班上暂停供应禽类食品，代之以牛肉、鱼肉等其他肉食。同时，这两家航空公司也已暂停了向省外承运活体种禽和禽苗。由此，给各方带来的直接经济损失将超过百万元。

　　餐食：带“鸡”的全部取消

　　昨日下午，在位于成都双流机场的西南航空食品有限公司，以前航空旅客们熟悉的鸡肉米饭、鸡肉面条已经看不到了，取而代之的是牛肉、鱼肉等其他品种。与此同时，川航也砍掉了飞机上所有含“鸡”食品。

　　“取消含鸡肉的配餐对公司的影响比较大。”西南航空食品有限公司相关负责人向记者透露，“航空配餐是有严格的计划，现在取消了餐食内的鸡肉成分，航空公司不仅要负担替代食品的成本，而且还要承担取消鸡肉带来的一些违约补偿。”这位负责人表示，估计由此提高的成本不会少于50万元。

　　货运：种禽、禽苗全部停运

　　至于暂停向省外承运活体种禽和禽苗的影响，据了解，由于冬季是禽类市场的旺季，因此每年的冬季都是种禽和禽苗运输的高峰，根据双流国际机场去年11月—12月一份不完全的统计数据表明，去年11月，仅国航西南公司货运进港的种禽和禽苗就达80吨左右。如果按8元/公斤的空运价来计算，国航本月开始暂停空运种禽和禽苗，仅一个月时间，国航一家在此项运费上的损失就要超过60万元。

　　“航空公司的损失大，我的损失就更大了！”昨日，在接到两家航空公司的停运通知后，专门在双流做禽苗批发的刘大富急得头发都竖起来了，“我上周五才从广东番禺订了2300只肉鸡鸡苗，说好本周五发货，现在怎么办？”刘大富说，损失2000多元运费是件小事，关键是这批鸡苗是养殖场预订好的，这下运不过来，他的赔付就大了。

　　“如果一个月后都不解禁，我今年春节都没法过了，至少要亏五六万元……”刘大富说，跟他有同样遭遇的批发商应该不下50家。

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