空客将在华建立第二家技术支持和零配件中心

2005-11-04 空中客车中国公司公关部

　（2005年11月4日）随着中国各大航空公司的空中客车飞机数量的快速增长和空中客车在中国市场份额的不断扩大，空中客车公司近日透露：明年将在上海建立第二家技术支持和零配件中心，进一步扩大其在中国的技术支援和客户服务能力。

　　空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙表示：“我们准备明年在上海建立一家“卫星仓库”——即空中客车除北京以外的第二家设在中国的技术支持和零配件中心。由于中国东方航空公司是多种空中客车机型在中国的首家用户，比如A300/A310和A34O系列飞机，因此我们计划将先把这些飞机的零配件转移到上海。在未来，我们可能把所有空中客车宽体双通道飞机的零配件都安排在上海，在原先的北京零陪件中心仅保留单通道系列飞机，比如A320系列飞机，以及最大的空中客车A380系列飞机的零配件。”

　　1997年，空中客车公司投资8000万美元与中国航空器材进出口总公司在北京首都国际机场附近建立了华欧航空培训及支援中心。这是国内第一家同时也是最先进的一家集培训和支援为一体的售后服务中心。支援中心占地为5,000平方米，空中客车公司在这里储备了25，000个零配件。空中客车公司的供货商也在该中心设立机构，向中国用户提供及时方便的技术、维修和零备件支援。作为空中客车公司全球技术支援网络的一个重要组成部分，北京支援中心为空中客车在中国的客户全年提供24小时服务，减少了客户在维修方面所需的时间和费用，为航空公司的安全、顺利和可靠运营并盈利提供了保证。

　　随着在中国市场份额的逐年增长，空中客车公司也在逐步扩大和增强客户技术支援和服务能力。目前，空中客车公司已经在成都、福州、广州、杭州、南京、青岛、上海、沈阳、深圳和西安等20个城市派驻了客户和技术支持服务站，为用户提供现场服务。

　　博龙表示：“现在在中国，一个显著的变化是，越来越多的航空公司在运营着空中客车飞机。空中客车在中国已经拥有了牢固的客户基础，我们需要扩大技术支持和零配件中心规模，加快基础服务设施建设。”

　　中国于1985年引进第一架空中客车飞机。1994年，空中客车中国有限公司成立，并在北京设立了办事处。20年来，空中客车公司向中国客户提供了先进的空中客车系列产品，迄今为止，中国现役空中客车飞机的数量已经超过300架。与此同时，空中客车公司提出了与中国建立全面合作伙伴关系的长期发展目标，积极开展与中国航空制造业的工业合作和技术转让。2005年7月，空中客车公司（北京）工程技术中心在北京正式启用。

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