订机票送15年跑车使用权？票代豪举引发争议

2005-10-24 《海峡导报》 记者谢嘉晟

　　“订张机票就有机会获赠一部美人豹跑车？”几天前，悬在厦门莱斯达航空票务营业大厅的一张海报引来了外界的关注。海报称，凡在约定时间内通过莱斯达订购机票，就有机会参加莱斯达全国范围内的抽奖，奖品是一部美人豹跑车的１５年使用权。

　　在从业者大多都大喊亏本的今天，厦门莱斯达航空票务的底气何来？其做法究竟意欲何为？

　　业界质疑

　　有不正当竞争之嫌

　　据了解，不包括地下走私的网点在内，目前厦门拿到代理资格的航空票务机构达３０多家，由于竞争激烈，从业者大多都大喊亏本。这样的收益背景下，莱斯达如此规格的奖项设置显然不合常理。

　　经营机票代理已近１０年的厦门快达航空的吴梓鹭，对于近几年来机票利润的变化感触很深。吴梓鹭介绍说：“１９９６年刚代理机票时，当时的市场是‘暗扣’，规模虽然不大，但收益颇丰，现在，整个市场实行‘明折明扣’，代理费普遍只有３％，规模虽然比以前大了，竞争格局却是大大加剧。”

　　“以前代理机构的盈利模式还有可能送得出跑车，现在几个点而已的代理费，拿什么利润送出如此高价值的奖品。”吴梓鹭表示。

　　厦门业界普遍认为，莱斯达拿跑车当奖品，显然是在“赔本赚吆喝”，涉嫌不正当竞争。

　　不过，本报采访了律师后发现，莱斯达此举似乎经过“高人指点”，打了法律的“擦边球”，只是奖出跑车１５年的使用权而非所有权，很难说其行为违规。

　　底气何来

　　买断航班降低成本

　　据了解，莱斯达是目前国内最大的航空票务代理机构，连锁营业网点遍及国内主要城市。不过，在业界看来莱斯达在机票代理上的采购优势却并不明显。有厦门业界指出，现在的市场竞争已由原来的代理机构之间的血拼演变为航空公司之间抢占市场，实行“明折明扣”之后，代理机构不论规模大小，所能拿到的票价均是最低折扣。

　　那么，莱斯达“豪举”的底气何来呢？对此，厦门莱斯达航空票务经理洪明解释，公司有规模经营的优势，可以通过遍布全国的营业网点累积代理费。

　　这只是莱斯达盈利模式的一个渠道，洪明透露，莱斯达正在酝酿的“包机”模式，才是其看好的主要利润来源。洪明说，莱期达正在与有关方面协商买断从深圳到吉隆坡专线的部分航班，准备买断后再通过分布各地的代理网点把票位分销给乘客，目前这一方案已在具体操作中。一方面，通过“包机”实现规模采购，把上游的“供应价”降下来；另一方面，有了上游占据上风的“进货价”，就可以进一步把优惠让给乘客，通过低价策略把乘客吸引过来。

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