2005-09-09 澳门《澳门日报》

    【本报消息】低成本航空公司近年不但在澳门掀起热潮，在内地更是方兴未艾，针对低成本航空市场不断拓大，民航部门十分重视低成本航空的“飞安”问题，强调在“飞安”问题上绝对没有妥协余地。

　　市场运作有待磨合

　　国家民航总局机场司综合处处长佟岱山表示，今年以来内地有一家民营航空公司奥凯航空和一家低成本航空公司春秋航空先后成立，标志着内地航空运输企业的多元化发展趋势。他认为，目前低成本航空公司在中国内地主要面临两个问题。

　　一是服务标准不符合中国民航现行的有关规定；二是大部分机场在旅客流程、地面服务以及收费等方面还不能适应低成本航空公司的运营需要。为此，中国民用航空总局正硏究修订有关规定以及简化机场流程和服务的可能性，以便为低成本航空营造适宜的发展环境。

　　相信随着航空旅客需求的日益多样化，低成本航空公司作为航空运输业一种新的运作模式，必将在中国内地航空运输市场上占有一席之地。

　　安全问题不能妥协

　　澳门民航局代局长陈颖雄认为，自一九九五年以来，澳门特区政府在中央政府的大力支持下，已经与四十二个国家和地区签定或草签了民航协议，其中部分更给予较为宽松的第五航权，以及第七航权的经营权，令澳门的航空政策较很多地区更为开放。

　　但他强调，开放的民航政策并不意味着航空公司在营运上一定成功，对待传统航空公司或低成本航空公司，澳门的民航政策是一视同仁，在安全保障和安检上采取一样的标准，确保飞行安全。

　　国际航空运输协会亚太地区副总裁张保建表示，低成本航空给人一种错觉，认为成本降低了，安全没有保障，因而内地的航空公司多不自认为低成本航空公司。

　　至于低成本航空公司会否对传统航空公司造成威胁？他强调，更多的低成本航空公司投入营运已是趋势，虽然不会威胁传统航空公司，也不算是革命，但最低限度会成为一种大众旅行工具。任何航空公司绝对不能在安全上有任何妥协的余地，必须要按照国际标准“执飞”。

呼叫中心：020-61989199(10线)  020-86577107(10线)  传真：020-61989090  邮编：510400
订票/QQ：139295888   35541319    47137065    000000000
订票MSN: gmpiaowu@hotmail.com   gmhangkong@hotmail.com    邮箱： 020air@020air.com
公司地址：中国广州市白云区机场路中央酒店|制作维护：商旅在线 营业时间:08:00-23:00节假日不休  服务宗旨：满足并超过客户对服务的要求