台湾《中华日报》 记者刘妙卿／台北

    台湾“行政院”经建会昨（22）日召开委员会议，讨论通过台湾“交通部”所提“中部国际机场第一期工程扩建计划书”，以因应愈来愈多的国际包机需求，整个工期时程约需3年，预计投入15亿元新台币，其中香港港联航空公司已申请开航台中至香港间包机服务，台中机场可望成为未来两岸及港台包机新落点。

　　台湾“交通部民航局”副局长李仲荣表示，位于清泉中部国际机场第一期工程已于2004年3月6日完工启用，现有6条岛内航线，每日37班，并开辟国际包机服务，航点包括日本松山、韩国仁川、帛琉及普吉岛，迄今共飞航95架次，总计旅客7867人次。

　　他指出，国际包机无论航点及航班，可望继续增加，惟因到站国际旅客通关检查耗时较长，受限于现有航厦空间，甚难安排时间带，致国际包机增班困难，因此先推动中部国际机场第一期工程扩建计划，预计在2008年5月前完工启用。

　　经建会则建请“交通部”整建现有航厦部分空间，先调整为国际包机简便候机楼，并应于明年春节前完工启用，届时国际航线将可白天起飞，不再受目前晚上起降限制，对旅客有更高便利性。

　　此外，台湾“民航局”正对港联航空公司申请飞航台港包机审核中，预期通过可能性很高，届时岛内航空公司如华信航空公司也可能提出对飞申请，以服务更多台商。

　　至于整个扩建计划内容，包括利用现有航站附建南侧停车场兴建国际航厦，从汉翔公司拨用3.2公顷部分土地兴建飞机维修棚厂及污水处理厂，以及将滑行道迁移并扩大成26米，原滑行道则用以扩建机坪，提供大型航机停放使用，整个航站面积亦由现有2.94公顷增为3.56公顷。

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