香港《大公报》

    香港港龙航空公司行政总裁许汉忠早前放了大假，但他却没有放松工作心情。在这悠长假期内，他放弃周游列国或者享受写意的阳光与海滩，反而选择远赴美国参加了一个高级航空行政人员研习班，真是放假不忘为自己增值。

　　他说，作为一家航空公司的高层管理人员，不能经常呆在办公室内，一定要增广见闻、扩阔眼界然后回馈于工作。他认为，参加这些研讨会的好处是，透过与其它参加者的交流，可达到“脑震荡”效果，进一步启发管理和营运思维，到返回工作岗位后，将更有活力迎接最新挑战。

　　事实上，航空业受到油价高企和不断加剧的竞争，几乎无一航空公司可以“安身立命”，视而不见。许汉忠不讳言，身处高位时不时要适应新时代的转变，寻找营运和管理上的最有效办法。

　　为了掌握国际航空货运业市场不断膨胀的契机，港龙航空公司从四月份起首次开办泛太平洋货运航线，每周三班往返纽约肯尼迪机场。许汉忠说，该航线表现十分理想，航机运载率几乎班班爆满，当中货源大部分是中国内地经香港出口的货物；而杭州和上海等地到港的货机，载货表现亦很理想。

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