台湾中华航空股份有限

    图：以蝴蝶兰为题的中华航空公司彩绘飞机，十八日上午缓缓驶进停机坪，航站以消防车喷水致意。（台湾《中华日报》记者丘尚英摄）

　　全球首架以蝴蝶兰彩绘机身的中华航空公司全新A330-300客机，于6月18日翩然飞抵台湾桃园中正机场。台湾“行政院农委会”在中正机场举办盛大的欢迎仪式，象征着台湾优质农业将随著这架彩绘新机飞向世界。台湾“农委会”副主委李健全、中华航空公司董事长江耀宗均参加这项欢迎仪式。

　　中华航空公司董事长江耀宗在彩绘机抵台的欢迎仪式中表示：“今天是一个既骄傲又兴奋的日子，华航即将向全球介绍台湾是蝴蝶兰的王国。身为台湾最大的航空公司，并为台湾农产品代言，是华航的荣耀，也是华航的责任。”

　　台湾“农委会”与中华航空公司为了欢迎这架彩绘新机，中正机场第2航厦的每一个华航报到柜台都以各式蝴蝶兰盆景欢迎当天出发的旅客，一同分享这项喜悦。该架新机抵台后停靠的D5机门更是妆点得一片花海。

　　这架新机的机身同时漆有中华航空公司“红梅扬姿”与蝴蝶兰彩绘。未来将穿梭于中华航空公司往来日本及东南亚航线，将台湾的优质农产品介绍给更多的国际市场。中华航空公司与台湾“农委会”计划该架彩绘机于6月24日及7月8日飞抵东京与香港时，在当地举行台湾蝴蝶兰的推广活动。搭乘6月24日CI-108彩绘机首航前往东京的旅客，也将在登机时，获赠精致的蝴蝶兰礼盒。未来，中华航空公司也计划利用机上餐点与客舱服务用品，将更多台湾优质农产品介绍给各国旅客。

　　这架全球仅见的蝴蝶兰彩绘机，是由3M公司专案工程团队偕同中华航空公司的维修工程师于5月份在法国完成施工。贴纸用料达4，000平方英尺。整架机身彩绘的设计，利用蝴蝶兰自然生长的花形，朵朵紫红色串联的姿态，搭配如国画落款的书法体“蝴蝶兰”三个字，形成真实、现代又有画作感的彩绘意境。

　　中华航空公司不但以精致的空中服务著称于业界，中华航空公司的货运业务在全球排名第7，更拥有全世界最大的波音747-400全货机机队。藉着中华航空公司绵密的货运航网，更有助于提升台湾蝴蝶兰外销通路的竞争优势。台湾“农委会”为积极打开台湾蝴蝶兰的国际知名度，与中华航空公司合作蝴蝶兰彩绘飞机。这是台湾“农委会”首次以大型行销手法对外推广台湾优质农产品形象，更是的岛内政府机关首创彩绘飞机的行销策略。以去年为例，蝴蝶兰为台湾创造近新台币20亿商机。除日本、香港，台湾“农委会”正积极评估美国东部与中东成为具有潜力的新兴外销市场。

　　编号B18305的中华航空公司蝴蝶兰彩绘机，是中华航空公司自2004年6月以来，引进的第4架空中客车A330-300。中华航空公司在2005年底前，将拥有8架同型客机，飞航中华航空公司主要亚洲航点如香港、东京、曼谷、雅加达、胡志明、名古屋、福冈、新加坡、马尼拉、吉隆坡等地。

　　截至2005年6月底，中华航空公司拥有64架飞机，平均机龄低于5.5年，为全球最年轻的机队之一，飞航23个国家49个客、货运航点。

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