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2006-02-13 Theaustralian Steve Creedy
因对最近40年发生的澳大利亚最严重的飞机坠毁事件的调查毫无进展,航空安全调查人员希望公开驾驶舱纪录器之后,提升维修标准。
去年北昆士兰州洛克哈特河上发生的往返客机坠毁一案中,驾驶舱的纪录没能记下飞机失事前几分钟的重要谈话,这是调查人员决定事故起因的重要线索。
Transair运营的这架19个座位的Fairchild Metroliner飞机,5月7日准备在偏僻的昆士兰州约克半岛海角土著区着陆时,坠毁在400米高,云雾缭绕的山脊上,造成15人死亡。
尽管根据澳大利亚规定对洛克哈特地区进行了检查,澳洲运输安全局建议信显示,当地的规定并不像海外要求的那样严。
根据澳大利亚规定,作为检查的一部分,飞行员应该对记录器的任何功能进行自我检测,但通常工程师每12个月或飞行2000小时才检查一次。(翻译:CARNOC 陶梦平)
原文地址:http://www.theaustralian.news.com.au/common/story_page/0,5744,18125132%255E23349,00.html
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