2006-02-10 加拿大《星岛日报》加东版

    加拿大籍航空公司WestJet　Airlines　Ltd.表示，虽然燃料价格上涨23%，该公司在2005年仍然能录得2,400万元（加拿大币，下同）的利润，并且扩大了国内航空旅游市场的占有率。

　　2004年，这家以卡尔加里为基地的航空公司出现1,700万元的亏损，但去年则能够转亏为盈，部分原因是积极扩展安省的市场及加快淘汰较旧及昂贵的飞机。

　　该公司去年第四季的盈利为100万元，折合每股1分，而同期间的收入达到3.68亿元，若与对上一年比较，升幅为34%。

　　末季淘汰旧机队减值

　　2004年第四季，该公司因为更换整个较旧的波音737机队而要作出大额的减值，而且客量减少，所以录得4,630万元的亏损，折合每股37分。

　　不过，这家公司第四季的盈利因为经营成本上升而只有100万元，因而令到分析员失望。周三下午，该公司的股价在多伦多证券交易所报12元，亦即跌了81分，成交量达到170万股。

　　该公司行政总裁贝铎（Clive　Beddoe）向分析员表示，去年燃料价格上升至前所未见的水平，也出现了历来最猛烈的飓风季节，但该公司在同期间仍然有利可图。

　　美国的飓风在季内令到该公司损失约1,100万元，而喷气客机的燃料价格也上升至相等於每桶130美元。

　　第四季内，该公司的载客比例增加7.2，上升至74.7%。全年的载客比例也上升4.6至74.6%。

　　国内市场占有率上升

　　该公司又表示，在国内航空旅游市场的占有率上升至32%，而商务旅程市场的占有率也由2004年的18%上升28%。

　　该公司目前的一半收入来自与多伦多有关的航线。

　　贝铎表示，该公司有信心将来继续在多伦多这个加拿大最大的市场取得重大的发展机会。

　　他又表示，2006年最大的挑战仍然会是喷气客机燃料价格的波动。

　　该公司计划在今年内增加12架新飞机，安排4架旧飞机退役及增加容量14%。

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