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  航空新闻>>>祖国大陆>>>中航油获新交所同意 拟在三月底前恢复交易

 2006-02-04 新加坡《联合早报》 徐伏钢

    中国航油(China Aviation Oil)已获得新加坡交易所原则同意,计划在3月底前恢复股票交易。

  公司将在下个月第一周召开特别股东大会,批准公司并股方案,以及集团公司与英国石油(BP)和淡马锡控股1.3亿美元的新股发行计划,批准向公司债权人发行10%的股份,批准和任命新的董事会成员,并批准和修改公司章程。

  在昨天(3日)举行的中国航油常年股东大会上,通过了2004年公司财务报告和审计师报告,以及续聘安永会计师事务所为公司审计师等三项决议案。一些小股东在会上对公司独立董事的表现发泄不满,并对如何减少他们的损失提出了意见。

  这是公司自前年暂停交易以来首次召开股东大会,近800名小股民,以及新加坡证券投资者协会(SIAS)和英国石油的代表参加了昨天的大会。

  同以往任何一届股东大会相比,昨天的会议自始至终充满凝重和严肃气氛。

  中国航油特别工作组组长顾炎飞在会上说:“我非常理解股民的心情,对此,我个人向各位股东表示深深的遗憾和深深的歉意!同时,也要感谢股东一年来给予工作组持久的耐心和支持。”

  她说,公司经过13个月的努力,目前重组工作已接近尾声,重组的成果已初见端倪。但是,重组工作仍然没有完成,还需要有关政府部门和监管机关批准,更重要的是需要得到广大股东的批准。这次会议之后,公司将很快向股东发送一份公告,详细描述公司重组计划,希望得到股东支持。

  “在过去13个月的重组过程中,我们始终认识到小股东的重要性,我们多次征询证券投资者协会的意见,并通过他们听取小股东的意见,”顾炎飞说。“我们十分珍惜这种对话,并将对话中得到的信息考虑进了重组计划当中。”

  她说:“公司出现如此重大的损失,是所有利益相关者的悲剧。我们从中学到了很多东西,也吸取了很多教训。我们有信心今后建立一个更加强大的公司。”

  未来的工作

  顾炎飞从五个方面对公司未来的工作,向股东作了汇报。

  她说,公司首先要搞好包括管理和治理在内的基础工作,推行恢复公司名誉和形象的一揽子计划,强化诚信意识,在恢复股票交易初期,逐渐由目前的航油代理模式向原来的经营模式转化,打好公司盈利基础,并同新的战略投资者一起抓紧做好实业投资,寻找新的利润增长点。

  有股民在会上愤怒指责公司独立董事没有尽到他们的监督职能,并要求他们下台。

  对此,顾炎飞回答说:“你这个问题提得很尖锐。对于这个问题,公司有自己的想法,也应留给新的董事会成立时解决。至于什么时候成立新的董事会,按照公司重组的程序,我们到适当的时候会作出宣布。”

  有人提出,为什么2004年财务报告中,公司前总裁陈久霖的年薪还是400多万元?

  顾炎飞回答说:“陈久霖的工资并没有发给他,目前还留在公司账上。”

  问:“陈久霖的律师费用是不是由公司支付?”

  答:“新加坡公司没有支付这笔费用。”

  有小股民在会上问,既然你们向英国石油、淡马锡和债权人发售新股,为什么不以相同条件向蒙受损失的小股民配售新股,让他们挽回一些损失?

  顾炎飞说,公司股权重组方案是多方平衡的结果,不可能偏重任何一方,否则重组就不可能成功。如果重组不能成功,公司早就破产了。

  她说:“我理解小股东所遭受的损失,我们也尽了最大的可能去减少他们的损失。我们会认真研究他们的意见。”

 
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