2006-01-19 马来西亚《星洲日报》

    图：陈广才称，如果马来西亚航空公司在重整计划中要求停飞一些亏损的国际航线，马来西亚政府会慎重考虑。

　　（马来西亚吉隆坡讯）在马来西亚航空公司即将提呈给马来西亚政府的重整计划中，可能会向政府要求减飞或停飞多个长期以来亏损的国际航线，而政府也会给予慎重的考虑。

　　马来西亚交通部长拿督斯里陈广才披露，预料马来西亚航空公司将会向政府要求减飞或停飞一些国际航线；在考虑到让马来西亚航空公司避免继续蒙受亏损的情况下，政府会慎重考虑马来西亚航空公司的要求。

　　他接受《星洲日报》专访时，针对马来西亚航空公司新领导层正在进行重整，以便转亏为盈的计划，发表谈话。目前，马来西亚航空公司提供超过100条飞往世界六大洲的国际航线，但部份却蒙受亏损。

　　阿根廷是亏损航线

　　陈广才举例，南美州的阿根廷，便是其中一条亏损和没有搭客需求的航线。

　　在减少航线的同时，马来西亚政府也鼓励马来西亚航空公司把资源用在开辟更多可赚钱的国际航线上，如英国伦敦、中国和印度的航线。

　　马来西亚航空公司最近宣布蒙受巨额亏损，而马来西亚首相拿督斯里阿都拉表示政府会协助融资使它转亏为盈。马来西亚航空公司在新董事经理伊德利斯的领导下，将于本月底提呈马来西亚航空公司财务正常化的整顿计划给政府。

　　当初开辟或为衔接便利

　　陈广才认为，减少一些没有需求量的航线，对减少马来西亚航空公司的亏损有一定的帮助。

　　“必须说明的是，过去马来西亚航空公司的一些国际航线，基于某些原因，的确面对严重的亏损。当时开辟这些航线的原因，可能是为了衔接上的便利，或是为开拓新的旅游市场。但多年来证明，这些航线是亏损的。”

　　“马来西亚航空公司是国家的航空公司，它所提供的国际航班服务不能只是以商业利益为考虑。过去多年来，某些航线是在政府的指示下开辟。如果现在马来西亚航空公司向政府提出要求停飞，我们会慎重考虑。这对马来西亚航空公司减少亏损会有一些帮助。”

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