 航空新闻>>>祖国大陆>>>香港旅游：离岛风光好 批准渡轮加价阻游人 |
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2006-02-20 13:52:15 来源: 出国在线 香港运输署昨日批准“新渡轮”的加价申请，由下周二开始，由港岛及尖沙咀开往长洲、梅窝、坪洲等离岛的五条航线，票价将会分别增加八毫至一元二，加幅为百分之六点五。运输署发言人在解释有关加价申请时指出，政府已经在新渡轮的营运情况与市民的承受能力之间“取得平衡”。 《大公报》今日发表社评认为，这个“平衡”当然只能是相对而言。事实是，新渡轮是离岛居民出入市区几乎唯一的交通工具，五条航线平均每日乘客量达到五万九千人次，公司要加价，离岛居民也只能是“肉随砧板上”而已。不过，要说到公司营运情况和居民承受能力之间的「平衡」，的确应该实事求是，既不能「逢加必反」，但同时也要看到加价对离岛居民生活带来的实际影响。 以坪洲一个四口之家为例，父母上班、子女上学，加价前每人每日往返船费是二十一元，全家合计每月约二千五百元，加价后每月就要多支出近二百元，足以令到这家人要在其他开支方面把钱节省出来，影响不能说是没有的。 社评说，不少居民近年从市区搬入离岛，原意就是为了节省一些生活开支，但眼看船费增加，一些人已动了迁回市区的念头。在离岛居住，空气质素好，环境也较安静，但在交通费压力下，一些居民只能放弃他们对生活质素的选择，被迫回到市区去捱贵租和忍受污染与挤迫，这实在是十分可惜和无奈的。 而更重要的是，离岛风光优美，生活上保留了不少传统特色，是非常宝贵的旅游资源。近年在旅游当局的推动下，加上设施改善，长洲、梅窝、坪洲已经成了本港市民假日休闲的好去处，也成了不少游客和旅游团必到之地。如长洲，市民和游客可以在岛上优哉悠哉的漫步或骑单车，可以品尝一些当地风味小食，购买一些土产“手信”，舒畅自由的感觉和在市区的挤迫喧闹不可同日而语，甚至比迪士尼更有特色、更天然。加上一些传统节日，如“太平清醮”飘色巡游、“抢包山”，就更是万人空巷的“土产嘉年华”。 因此，从旅游角度以及提高本港市民生活质素、推展户外活动而言，特区政府对发展离岛都应该有一个更进取、更全盘的政策，包括在交通工具和收费上，要以有利于繁荣离岛、发展离岛为大前提，不能让渡轮票价成为妨碍离岛发展的不利因素。 社评说，当然，新渡轮是私人营运，政府不可能要其亏本经营，也不可以对其进行补贴，但新渡轮的经营状况是否完全没有可以改善的空间而非要加价不可？据船公司方面称，自二○○○年从油麻地小轮公司手上接手经营以来，累积亏损已超过一千万。 油价上涨令小轮经营成本增加是事实，但五条离岛航线都是独家经营，客量稳定，而假日前往的本港市民及游客人数不断增加，不少班次都是满员满载的，繁忙时间更要“排长龙”，只要在班次上作出更灵活的安排，客量方面应该还有“开源”的潜力。此外，船公司可以利用码头的优越位置及小轮船身，出租广告位，经营一些食品和旅游纪念品生意，实行多元经营、帮补收入。政府对此可以适当放宽一些规管。 社评认为，而除了“开源”之外，在“节流”方面，船公司也应该在工资成本、经营管理上多做一些工夫，争取收支平衡，不必或减少加价。同时，特区政府和旅游局也可以更多宣传离岛、介绍离岛，从根本上协助渡轮改善经营。
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