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2006-02-17 15:28:17 来源: 新商报 春运还有一个星期才结束,民航机票开始逐步进入折扣季节。昨日,记者在采访中获悉,大连机场各方向航班的打折机票逐渐多了起来,有的航线最低打到3折,在这段时间出行将最实惠。 记者了解到,旅客出行只要提前数天购买机票普遍能够享受到一定的折扣。目前大连至北京、上海、西安、广州、深圳等航线的机票普遍为3至5折;而经北京、上海等地的中转联程套票也出现低折扣,大连经北京中转至海口或三亚只需980元,而大连直飞海口的机票为六折的1540元左右。大连世华航空服务有限公司总经理车毅告诉记者,虽然现在春运还没有结束,但对于民航业来说,元宵节一过,行业淡季就已经来临,从现在起至“五一”黄金周期间,这种情况基本上会持续。 价格战不再羞答答 日前,在国务院新闻办举办的新闻发布会上,民航总局副局长高宏峰说,民航票价的改革调整方向是放开票价的管制。此言一出,立即在我市引起反响。昨日,记者在对大连航空业界进行采访时了解到,此举传出一个信号:民航将取消价格上、下限管制,票价放开意味着今后机票会更加优惠、合理,对乘机出行的旅客来讲,也将得到更多的实惠。实际上,政府指导价已经或正在被打破。 政府指导价:实际已被打破 这几年,民航机票价格水平呈现下降趋势,现在执行的政府指导价分三个层次:独家直飞的省内航线票价完全放开;旅游城市票价是放开下限,管住上限;大多数航线实行基准价上浮25%、下浮45%的票价。可许多旅客会发现,现在的机票经常会出现很低的折扣,有的还不到2折、3折,上面的规定已被各家航空公司打破。 价格战:更大幅度优惠成必然 大连市的一位资深民航人士接受记者采访时称,“航空公司之间的价格争夺战早已展开,放开票价管制是民航市场化的必然趋势。”据悉,民航总局放开票价管理后,机票价格将由现在的有限自主变为完全自主,各家航空公司将可以大大方方地根据市场行情来确定机票价格,届时价格营销将会成为航空公司之间竞争的直接手段,更大幅度优惠的机票势在必然。 航空公司:理性看待票价放开 南航大连分公司的负责人昨日向记者表示,南航欢迎真正意义上的市场化竞争,航空公司之间的竞争不仅只是票价上的竞争,旅客乘坐飞机还看重航空公司的服务和品牌,民航票价的改革调整方向是放开票价的管制,实质上是票价体系更建全、更规范、更合理。那么票价放开将给刚刚起步的民营航空公司带来巨大的冲击吗?奥凯航空市场部的一位负责人认为,民航业逐步开放,航空公司面对国内外航空公司的挑战,票价竞争只是一方面,只有完善自身才能迎接挑战。大连世华航空服务有限公司总经理车毅说:“票价改革对机票代理影响不大,通过票价改革使航空市场更完善,这样机票代理人的生存空间也会更良性,旅客得到更多的实惠。” 票价分割:高低价机票各有赚头 “如果机票足够便宜,每年回家就不用只想尽办法买火车票了!”来大连打工的曾一鸣表达了一名普通旅客对机票改革的看法,他希望机票越来越便宜,让更多的普通老百姓都能坐飞机出行。可以预见,票价管制放开后,在维持部分高价机票的同时,廉价机票也将会出现,合理的、系统的机票价格体系将建立。买高价机票的乘客可能看重服务与舒适,买廉价机票的乘客可能更多的是为了低廉与方便出行。
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