《东方早报》 记者柏蓓

    繁琐的转机手续、重复行李托运、重新买票……中转旅客无论是“国内转国际”，还是“国际转国内”，即便是买同一家航空公司的机票，都面对上述麻烦。昨（16）日记者从东航获悉，在国内众多航空公司中，东航首家推出“内部航班代码共享”，上述繁琐手续将不再缠绕中转旅客。

　　据了解，过去内地乘客要乘坐前往国外的联程国际航班，实际上分为国内、国际两个航程，旅客需要在上海机场转乘飞机、转运行李。而这次东航首推的“内部代码共享航班”的特点是：始发站市民在当地机场（譬如重庆）办理出关手续，中转时不必提取行李，不需要办理转机、安检等手续、享受专用候机服务、免除中转提取行李、办理转机、重复托运手续，可以轻松的一票到底从家门口飞往欧美澳亚等地。

　　按照规定，国内航段每位旅客享有的免费行李额为20公斤，而国际航班，免费行李额为64公斤。如果旅客携带20公斤以上的行李从始发站（譬如重庆）前往国外（譬如洛杉矶），就要在重庆机场为逾重行李支付行李托运费。而现在推出“内部航班代码共享”，旅客在重庆就能享有64公斤的免费行李额。另外，行李直挂服务还包含了将行李从始发站直接托运送至乘客最终目的地的内容，这样，任何旅客只要在始发站填表领取托运卡，当辗转到达目的地时，行李已经在等着自己了。

　　东航还表示，“内部代码共享航班”让旅客在上海机场中转时省心又省时，还能享受到合理票价带来的实惠。按照过去中转联程的方法从始发站到上海要买一次票、到上海后还要另购上海至国外的机票，而如今从始发站可以直接购买到国外的机票，这不仅节省了时间，机票价格也要较普通中转联程便宜。

　　另外，东航营销部门的工作人员提醒旅客：“国内代码共享航班”往返机票可在东航开通国际航线的始发站当地任何一家东航售票营业点或代理点购买到。

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